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新聞分享



國道計程收費將在月底上路，但同時面臨收費站即將拆除，由於明年春節連假僅有六天，有立委憂心，國道將面臨前所未有的交通黑暗期，對此，交通部說，有周全因應計畫。

立法院交通委員會今(23)日邀請交通部長葉匡時列席，報告「國道計程收費各項準備工作及執行情形業務」。民進黨籍立委李昆澤詢問，國道計程年底實施，高公局將要拆除收費站，先從內側車道拆除，還要重鋪瀝青，外側車道還要加設過磅站以及警方的攔截站、綠化工程等，相關工程要幾個月？

高公局局長曾大仁答詢時表示，目前都已發包，規畫工期是六個月；李昆澤說，這正式宣布國道將進入交通黑暗期，國道塞車將成為每一位駕駛最大的噩夢！假日高速公路約180萬輛車，上次春節期間車輛高達247萬，那還是9天的假期，明年農曆春節假期縮減為6天，車潮勢必更集中，會衝到250萬輛以上。他問道，是不是每位駕駛都要準備睡袋？因為塞車可以睡一下；還是要廣設流動廁所，因為會塞車無法動彈。

交通部長葉匡時回答，高公局有周全計畫，但李昆澤追問，今年中秋節才187萬輛車次，國道就已經塞車塞到爆！但即將拆除收費站，加上限速、縮減車道等，春節會有比平常多1.3倍車流湧入這樣不會造成民眾噩夢嗎？

對此，曾大仁回應，計程收費實施後，會在20天內先完成四到五個內側車道工程，再加上夜間免收費，應該可以因應春節車流，他說：「我們會利用各種交通管理措施，包括夜間停車收費方式，另外，在春節期間除了維持主線會有同等車道速來跟其他道路連結之外，是不會施工的，也不會有施工車輛進出。」

但李昆澤認為，平時一台車在國道拋錨，就會造成壅塞，他不相信在拆除收費站的施工期間，會不造成影響。葉匡時說，春節前會把內側車道全都施工完畢，所以春節的時候是沒有施工的，從春節的角度來看，收費站是沒有的，所以應該是更順暢；李昆澤要葉匡時保證，葉回答說，理論上沒有收費站應該是更順暢。李昆澤說，不感奢望，只希望黑暗期能縮短。

另外，春節交通部推動「往來台中以北走國一，至彰化、雲嘉以南走國三」的春節車潮分流措施，李昆澤說，這對南部人不公平，國一372公里，國三430公里，對配合的南部返鄉民眾不公，不但多走冤枉路，來回還要多繳116元。

交通部承諾實施優惠，曾大仁表示，為分散車流，目前已經規劃春節期間國道三號的通行費會比國道一號便宜。另外，葉匡時也重申，明年春節國道仍會實施免收費，時間確定是深夜11時至隔天清晨6時。

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但李昆澤認為，平時一台車在國道拋錨，就會造成壅塞，他不相信在拆除收費站的施工期間，會不造成影響。葉匡時說，春節前會把內側車道全都施工完畢，所以春節的時候是沒有施工的，從春節的角度來看，收費站是沒有的，所以應該是更順暢；李昆澤要葉匡時保證，葉回答說，理論上沒有收費站應該是更順暢。李昆澤說，不感奢望，只希望黑暗期能縮短。

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